バーレーンGP 2021 決勝結果・順位推移・タイヤ戦略

ROUND 1 ・ RESULT

🇧🇭 バーレーンGP

Bahrain International Circuit（Sakhir）決勝3/29(月) 00:00 日本時間56周PPフェルスタッペン

ハミルトン

メルセデス

1:32:03.897

フェルスタッペン

レッドブル

+0.745

ボッタス

メルセデス

+37.383

レース概要結果データから

2021年第1戦バーレーンGPは、メルセデスのハミルトンが2番グリッドから優勝（通算96勝目）。 2位はレッドブルのフェルスタッペン（ポールポジション、0.745秒差）、3位はチームメイトのボッタス。最も順位を上げたのはペレスで、ピットレーンから5位（15ポジションアップ）。完走できなかったのは4台で、上位グリッドのガスリー（リタイア）もリタイア。ファステストラップはボッタスの1:32.090（56周目）。日本人の角田裕毅（アルファタウリ）は9位で2点を獲得。

順位推移（ラップチャート）

横＝周、縦＝順位。線にマウスを乗せると1人だけ強調、どこかに乗せるとその周の全員の順位が出ます。同じチームの2人目は破線。右端は最終結果。

ラップタイム比較

初期表示は表彰台の3人。チェックで追加・削除（下の「トップとの差」も同じ選択で描きます）。ピットやセーフティカーの周（各自の中央値より7%以上遅い周）は線を切っています。

トップとの差（レーストレース）

各周を終えた時点での、首位との累積タイム差（秒）。上が首位＝0秒。線が右肩下がりなら首位より速く走っている区間、急に落ちるのはピットストップ。周回遅れになると差は1周分以上に広がります。

決勝結果

ファステストラップ：ボッタス 1:32.090（Lap 56）

	ドライバー	チーム	グリッド	周	タイム／状態	Pts
1	ハミルトン	メルセデス	2	56	1:32:03.897	25
2	フェルスタッペン	レッドブル	1	56	+0.745	18
3	ボッタス	メルセデス	3	56	+37.383	16
4	ノリス	マクラーレン	7	56	+46.466	12
5	ペレス	レッドブル	PL	56	+52.047	10
6	ルクレール	フェラーリ	4	56	+59.090	8
7	リカルド	マクラーレン	6	56	+1:06.004	6
8	サインツ	フェラーリ	8	56	+1:07.100	4
9	角田裕毅	アルファタウリ	13	56	+1:25.692	2
10	ストロール	アストンマーティン	10	56	+1:26.713	1
11	ライコネン	アルファロメオ	14	56	+1:28.864
12	ジョビナッツィ	アルファロメオ	12	55	+1 周遅れ
13	オコン	アルピーヌ	16	55	+1 周遅れ
14	ラッセル	ウィリアムズ	15	55	+1 周遅れ
15	ベッテル	アストンマーティン	20	55	+1 周遅れ
16	ミック・シューマッハ	ハース	18	55	+1 周遅れ
17	ガスリー	アルファタウリ	5	52	DNF
18	ラティフィ	ウィリアムズ	17	51	DNF
19	アロンソ	アルピーヌ	9	32	DNF（ブレーキ）
20	マゼピン	ハース	19	0	DNF（アクシデント）

予選結果

各セグメントの最速は赤字。

	ドライバー	Q1	Q2	Q3
1	フェルスタッペン	1:30.499	1:30.318	1:28.997
2	ハミルトン	1:30.617	1:30.085	1:29.385
3	ボッタス	1:31.200	1:30.186	1:29.586
4	ルクレール	1:30.691	1:30.010	1:29.678
5	ガスリー	1:30.848	1:30.513	1:29.809
6	リカルド	1:30.795	1:30.222	1:29.927
7	ノリス	1:30.902	1:30.099	1:29.974
8	サインツ	1:31.653	1:30.009	1:30.215
9	アロンソ	1:30.863	1:30.595	1:30.249
10	ストロール	1:31.261	1:30.624	1:30.601
11	ペレス	1:31.165	1:30.659
12	ジョビナッツィ	1:30.998	1:30.708
13	角田裕毅	1:30.607	1:31.203
14	ライコネン	1:31.547	1:31.238
15	ラッセル	1:31.316	1:33.430
16	オコン	1:31.724
17	ラティフィ	1:31.936
18	ベッテル	1:32.056
19	ミック・シューマッハ	1:32.449
20	マゼピン	1:33.273

ピットストップ

ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。

	ドライバー	回数	ストップ（周・秒）
1	ハミルトン	2	L1324.839 L2824.076
2	フェルスタッペン	2	L1724.767 L3923.848
3	ボッタス	3	L1624.262 L3032.897 L5424.566
4	ノリス	2	L1224.899 L3325.640
5	ペレス	3	L223.993 L1924.105 L3824.191
6	ルクレール	2	L1224.925 L3224.176
7	リカルド	2	L1324.688 L3224.655
8	サインツ	2	L1524.353 L3724.341
9	角田裕毅	2	L1525.046 L3324.328
10	ストロール	2	L1224.884 L2825.525
11	ライコネン	2	L1324.107 L2924.046
12	ジョビナッツィ	2	L1231.998 L3024.223
13	オコン	2	L1325.226 L3124.471
14	ラッセル	2	L1324.621 L3624.248
15	ベッテル	1	L2424.626
16	ミック・シューマッハ	2	L1425.798 L3325.343
17	ガスリー	3	L438.338 L1924.317 L3924.983
18	ラティフィ	2	L1426.046 L3223.983
19	アロンソ	2	L1124.373 L2924.775

全ストップを時系列で見る（40件）

周	ドライバー	回目	時間（秒）
2	ペレス	1	23.993
4	ガスリー	1	38.338
11	アロンソ	1	24.373
12	ノリス	1	24.899
12	ルクレール	1	24.925
12	ストロール	1	24.884
12	ジョビナッツィ	1	31.998
13	ハミルトン	1	24.839
13	リカルド	1	24.688
13	ライコネン	1	24.107
13	オコン	1	25.226
13	ラッセル	1	24.621
14	ラティフィ	1	26.046
14	ミック・シューマッハ	1	25.798
15	サインツ	1	24.353
15	角田裕毅	1	25.046
16	ボッタス	1	24.262
17	フェルスタッペン	1	24.767
19	ペレス	2	24.105
19	ガスリー	2	24.317
24	ベッテル	1	24.626
28	ハミルトン	2	24.076
28	ストロール	2	25.525
29	ライコネン	2	24.046
29	アロンソ	2	24.775
30	ボッタス	2	32.897
30	ジョビナッツィ	2	24.223
31	オコン	2	24.471
32	ルクレール	2	24.176
32	リカルド	2	24.655
32	ラティフィ	2	23.983
33	ノリス	2	25.640
33	角田裕毅	2	24.328
33	ミック・シューマッハ	2	25.343
36	ラッセル	2	24.248
37	サインツ	2	24.341
38	ペレス	3	24.191
39	フェルスタッペン	2	23.848
39	ガスリー	3	24.983
54	ボッタス	3	24.566