70周年記念GP 2020 決勝結果・順位推移・タイヤ戦略

ROUND 5 ・ RESULT

🇬🇧 70周年記念GP

Silverstone Circuit（Silverstone）決勝8/9(日) 22:10 日本時間52周PPボッタス

フェルスタッペン

レッドブル

1:19:41.993

ハミルトン

メルセデス

+11.326

ボッタス

メルセデス

+19.231

レース概要結果データから

2020年第5戦70周年記念GPは、レッドブルのフェルスタッペンが4番グリッドから優勝（通算9勝目）。 2位はメルセデスのハミルトン（11.326秒差）、3位はメルセデスのボッタス（ポールポジション）。最も順位を上げたのはオコンで、14番グリッドから8位（6ポジションアップ）。完走できなかったのは1台。ファステストラップはハミルトンの1:28.451（43周目）。この結果、ドライバーズ選手権はハミルトンが107点で首位、2位フェルスタッペンと30点差。

順位推移（ラップチャート）

横＝周、縦＝順位。線にマウスを乗せると1人だけ強調、どこかに乗せるとその周の全員の順位が出ます。同じチームの2人目は破線。右端は最終結果。

ラップタイム比較

初期表示は表彰台の3人。チェックで追加・削除（下の「トップとの差」も同じ選択で描きます）。ピットやセーフティカーの周（各自の中央値より7%以上遅い周）は線を切っています。

トップとの差（レーストレース）

各周を終えた時点での、首位との累積タイム差（秒）。上が首位＝0秒。線が右肩下がりなら首位より速く走っている区間、急に落ちるのはピットストップ。周回遅れになると差は1周分以上に広がります。

決勝結果

ファステストラップ：ハミルトン 1:28.451（Lap 43）

	ドライバー	チーム	グリッド	周	タイム／状態	Pts
1	フェルスタッペン	レッドブル	4	52	1:19:41.993	25
2	ハミルトン	メルセデス	2	52	+11.326	19
3	ボッタス	メルセデス	1	52	+19.231	15
4	ルクレール	フェラーリ	8	52	+29.289	12
5	アルボン	レッドブル	9	52	+39.146	10
6	ストロール	レーシングポイント	6	52	+42.538	8
7	ヒュルケンベルグ	レーシングポイント	3	52	+55.951	6
8	オコン	ルノー	14	52	+1:04.773	4
9	ノリス	マクラーレン	10	52	+1:05.544	2
10	クビアト	アルファタウリ	16	52	+1:09.669	1
11	ガスリー	アルファタウリ	7	52	+1:10.642
12	ベッテル	フェラーリ	11	52	+1:13.370
13	サインツ	マクラーレン	12	52	+1:14.070
14	リカルド	ルノー	5	51	+1 周遅れ
15	ライコネン	アルファロメオ	20	51	+1 周遅れ
16	グロージャン	ハース	13	51	+1 周遅れ
17	ジョビナッツィ	アルファロメオ	19	51	+1 周遅れ
18	ラッセル	ウィリアムズ	15	51	+1 周遅れ
19	ラティフィ	ウィリアムズ	18	51	+1 周遅れ
20	K.マグヌッセン	ハース	17	43	DNF

予選結果

各セグメントの最速は赤字。

	ドライバー	Q1	Q2	Q3
1	ボッタス	1:26.738	1:25.785	1:25.154
2	ハミルトン	1:26.818	1:26.266	1:25.217
3	ヒュルケンベルグ	1:27.279	1:26.261	1:26.082
4	フェルスタッペン	1:27.154	1:26.779	1:26.176
5	リカルド	1:27.442	1:26.636	1:26.297
6	ストロール	1:27.187	1:26.674	1:26.428
7	ガスリー	1:27.154	1:26.523	1:26.534
8	ルクレール	1:27.427	1:26.709	1:26.614
9	アルボン	1:27.153	1:26.642	1:26.669
10	ノリス	1:27.217	1:26.885	1:26.778
11	オコン	1:27.278	1:27.011
12	ベッテル	1:27.612	1:27.078
13	サインツ	1:27.450	1:27.083
14	グロージャン	1:27.519	1:27.254
15	ラッセル	1:27.757	1:27.455
16	クビアト	1:27.882
17	K.マグヌッセン	1:28.236
18	ラティフィ	1:28.430
19	ジョビナッツィ	1:28.433
20	ライコネン	1:28.493

ピットストップ

ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。

	ドライバー	回数	ストップ（周・秒）
1	フェルスタッペン	2	L2629.115 L3228.986
2	ハミルトン	2	L1428.406 L4129.402
3	ボッタス	2	L1328.408 L3228.188
4	ルクレール	1	L1829.419
5	アルボン	2	L628.417 L3027.858
6	ストロール	2	L1828.235 L3127.974
7	ヒュルケンベルグ	3	L1528.981 L3028.386 L4428.736
8	オコン	1	L2228.093
9	ノリス	2	L1227.949 L2928.874
10	クビアト	2	L1928.036 L3528.365
11	ガスリー	2	L728.356 L2328.306
12	ベッテル	2	L2228.167 L3328.352
13	サインツ	2	L2235.864 L3428.772
14	リカルド	3	L1428.587 L2628.167 L3528.057
15	ライコネン	1	L2629.296
16	グロージャン	2	L1729.377 L3829.803
17	ジョビナッツィ	2	L727.892 L3327.693
18	ラッセル	3	L828.391 L2428.331 L3928.692
19	ラティフィ	3	L928.696 L2628.086 L4629.049
20	K.マグヌッセン	2	L928.934 L2029.389

全ストップを時系列で見る（41件）

周	ドライバー	回目	時間（秒）
6	アルボン	1	28.417
7	ガスリー	1	28.356
7	ジョビナッツィ	1	27.892
8	ラッセル	1	28.391
9	K.マグヌッセン	1	28.934
9	ラティフィ	1	28.696
12	ノリス	1	27.949
13	ボッタス	1	28.408
14	ハミルトン	1	28.406
14	リカルド	1	28.587
15	ヒュルケンベルグ	1	28.981
17	グロージャン	1	29.377
18	ストロール	1	28.235
18	ルクレール	1	29.419
19	クビアト	1	28.036
20	K.マグヌッセン	2	29.389
22	サインツ	1	35.864
22	オコン	1	28.093
22	ベッテル	1	28.167
23	ガスリー	2	28.306
24	ラッセル	2	28.331
26	フェルスタッペン	1	29.115
26	リカルド	2	28.167
26	ライコネン	1	29.296
26	ラティフィ	2	28.086
29	ノリス	2	28.874
30	ヒュルケンベルグ	2	28.386
30	アルボン	2	27.858
31	ストロール	2	27.974
32	フェルスタッペン	2	28.986
32	ボッタス	2	28.188
33	ベッテル	2	28.352
33	ジョビナッツィ	2	27.693
34	サインツ	2	28.772
35	クビアト	2	28.365
35	リカルド	3	28.057
38	グロージャン	2	29.803
39	ラッセル	3	28.692
41	ハミルトン	2	29.402
44	ヒュルケンベルグ	3	28.736
46	ラティフィ	3	29.049