ROUND 17 ・ RESULT
🇦🇪 アブダビGP
Yas Marina Circuit（Abu Dhabi）決勝12/13(日) 22:10 日本時間55周PPフェルスタッペン
レース概要結果データから
2020年第17戦アブダビGPは、レッドブルのフェルスタッペンがポールポジションから優勝（通算10勝目）。 2位はメルセデスのボッタス（15.976秒差）、3位はメルセデスのハミルトン。 完走できなかったのは1台。 ファステストラップはリカルドの1:40.926（55周目）。 最終戦を終えて、ハミルトンが347点でチャンピオン（2位ボッタスと124点差）。
順位推移（ラップチャート）
横＝周、縦＝順位。線にマウスを乗せると1人だけ強調、どこかに乗せるとその周の全員の順位が出ます。同じチームの2人目は破線。右端は最終結果。
ラップタイム比較
初期表示は表彰台の3人。チェックで追加・削除（下の「トップとの差」も同じ選択で描きます）。ピットやセーフティカーの周（各自の中央値より7%以上遅い周）は線を切っています。
トップとの差（レーストレース）
各周を終えた時点での、首位との累積タイム差（秒）。上が首位＝0秒。線が右肩下がりなら首位より速く走っている区間、急に落ちるのはピットストップ。周回遅れになると差は1周分以上に広がります。
決勝結果
ファステストラップ：リカルド 1:40.926（Lap 55）
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム／状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  フェルスタッペン | レッドブル | 1 | 55 | 1:36:28.645 | 25 |
| 2 |  ボッタス | メルセデス | 2 | 55 | +15.976 | 18 |
| 3 |  ハミルトン | メルセデス | 3 | 55 | +18.415 | 15 |
| 4 |  アルボン | レッドブル | 5 | 55 | +19.987 | 12 |
| 5 |  ノリス | マクラーレン | 4 | 55 | +1:00.729 | 10 |
| 6 |  サインツ | マクラーレン | 6 | 55 | +1:05.662 | 8 |
| 7 |  リカルド | ルノー | 11 | 55 | +1:13.748 | 7 |
| 8 |  ガスリー | アルファタウリ | 9 | 55 | +1:29.718 | 4 |
| 9 |  オコン | ルノー | 10 | 55 | +11.351 | 2 |
| 10 |  ストロール | レーシングポイント | 8 | 55 | +1.669 | 1 |
| 11 |  クビアト | アルファタウリ | 7 | 54 | +1 周遅れ | |
| 12 |  ライコネン | アルファロメオ | 15 | 54 | +1 周遅れ | |
| 13 |  ルクレール | フェラーリ | 12 | 54 | +1 周遅れ | |
| 14 |  ベッテル | フェラーリ | 13 | 54 | +1 周遅れ | |
| 15 |  ラッセル | ウィリアムズ | 16 | 54 | +1 周遅れ | |
| 16 |  ジョビナッツィ | アルファロメオ | 14 | 54 | +1 周遅れ | |
| 17 |  ラティフィ | ウィリアムズ | 18 | 54 | +1 周遅れ | |
| 18 |  K.マグヌッセン | ハース | 20 | 54 | +1 周遅れ | |
| 19 | FITP.フィッティパルディ | ハース | 17 | 53 | +2 周遅れ | |
| 20 |  ペレス | レーシングポイント | 19 | 8 | DNF |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | フェルスタッペン | 1:35.993 | 1:35.641 | 1:35.246 |
| 2 | ボッタス | 1:35.699 | 1:35.527 | 1:35.271 |
| 3 | ハミルトン | 1:35.528 | 1:35.466 | 1:35.332 |
| 4 | ノリス | 1:36.016 | 1:35.849 | 1:35.497 |
| 5 | アルボン | 1:36.106 | 1:35.654 | 1:35.571 |
| 6 | サインツ | 1:36.517 | 1:36.192 | 1:35.815 |
| 7 | クビアト | 1:36.459 | 1:36.214 | 1:35.963 |
| 8 | ストロール | 1:36.502 | 1:36.143 | 1:36.046 |
| 9 | ルクレール | 1:35.881 | 1:35.932 | 1:36.065 |
| 10 | ガスリー | 1:36.545 | 1:36.282 | 1:36.242 |
| 11 | オコン | 1:36.783 | 1:36.359 | |
| 12 | リカルド | 1:36.704 | 1:36.406 | |
| 13 | ベッテル | 1:36.655 | 1:36.631 | |
| 14 | ジョビナッツィ | 1:37.075 | 1:38.248 | |
| 15 | ペレス | 1:36.034 | ||
| 16 | ライコネン | 1:37.555 | ||
| 17 | K.マグヌッセン | 1:37.863 | ||
| 18 | ラッセル | 1:38.045 | ||
| 19 | P.フィッティパルディ | 1:38.173 | ||
| 20 | ラティフィ | 1:38.443 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。
| ドライバー | 回数 | ストップ（周・秒） | |
|---|---|---|---|
| 1 | フェルスタッペン | 1 | L1021.289 |
| 2 | ボッタス | 1 | L1021.587 |
| 3 | ハミルトン | 1 | L1022.406 |
| 4 | アルボン | 1 | L1021.508 |
| 5 | ノリス | 1 | L1021.840 |
| 6 | サインツ | 1 | L1022.140 |
| 7 | リカルド | 1 | L3922.123 |
| 8 | ガスリー | 1 | L10 |
| 9 | オコン | 1 | L1021.615 |
| 10 | ストロール | 1 | L1022.036 |
| 11 | クビアト | 1 | L1025.724 |
| 12 | ライコネン | 1 | L1022.012 |
| 13 | ルクレール | 1 | L2222.178 |
| 14 | ベッテル | 1 | L3522.040 |
| 15 | ラッセル | 1 | L1022.085 |
| 16 | ジョビナッツィ | 1 | L2721.480 |
| 17 | ラティフィ | 2 | L1121.357 L3522.384 |
| 18 | K.マグヌッセン | 2 | L3122.714 L4723.098 |
| 19 | P.フィッティパルディ | 3 | L1026.329 L3428.501 L4823.217 |
全ストップを時系列で見る（23件）
| 周 | ドライバー | 回目 | 時間（秒） |
|---|---|---|---|
| 10 | フェルスタッペン | 1 | 21.289 |
| 10 | ボッタス | 1 | 21.587 |
| 10 | ハミルトン | 1 | 22.406 |
| 10 | アルボン | 1 | 21.508 |
| 10 | ノリス | 1 | 21.840 |
| 10 | サインツ | 1 | 22.140 |
| 10 | ストロール | 1 | 22.036 |
| 10 | ガスリー | 1 | |
| 10 | クビアト | 1 | 25.724 |
| 10 | オコン | 1 | 21.615 |
| 10 | ライコネン | 1 | 22.012 |
| 10 | ラッセル | 1 | 22.085 |
| 10 | P.フィッティパルディ | 1 | 26.329 |
| 11 | ラティフィ | 1 | 21.357 |
| 22 | ルクレール | 1 | 22.178 |
| 27 | ジョビナッツィ | 1 | 21.480 |
| 31 | K.マグヌッセン | 1 | 22.714 |
| 34 | P.フィッティパルディ | 2 | 28.501 |
| 35 | ベッテル | 1 | 22.040 |
| 35 | ラティフィ | 2 | 22.384 |
| 39 | リカルド | 1 | 22.123 |
| 47 | K.マグヌッセン | 2 | 23.098 |
| 48 | P.フィッティパルディ | 3 | 23.217 |