ROUND 14 ・ RESULT
🇹🇷 トルコGP
Istanbul Park(Istanbul)決勝11/15(日) 19:10 日本時間58周PPストロール
レース概要結果データから
2020年第14戦トルコGPは、メルセデスのハミルトンが6番グリッドから優勝(通算94勝目)。 2位はレーシングポイントのペレス(31.633秒差)、3位はフェラーリのベッテル。 ポールポジションのストロールは9位。 最も順位を上げたのはサインツで、15番グリッドから5位(10ポジションアップ)。 完走できなかったのは4台。 ファステストラップはノリスの1:36.806(58周目)。 この結果、ハミルトンの2020年ドライバーズチャンピオンが決定(307点、残り3戦で2位ボッタスと110点差)。
順位推移(ラップチャート)
横=周、縦=順位。線にマウスを乗せると1人だけ強調、どこかに乗せるとその周の全員の順位が出ます。同じチームの2人目は破線。右端は最終結果。
ラップタイム比較
初期表示は表彰台の3人。チェックで追加・削除(下の「トップとの差」も同じ選択で描きます)。ピットやセーフティカーの周(各自の中央値より7%以上遅い周)は線を切っています。
トップとの差(レーストレース)
各周を終えた時点での、首位との累積タイム差(秒)。上が首位=0秒。線が右肩下がりなら首位より速く走っている区間、急に落ちるのはピットストップ。周回遅れになると差は1周分以上に広がります。
決勝結果
ファステストラップ:ノリス 1:36.806(Lap 58)
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム/状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | メルセデス | 6 | 58 | 1:42:19.313 | 25 | |
| 2 | レーシングポイント | 3 | 58 | +31.633 | 18 | |
| 3 | フェラーリ | 11 | 58 | +31.960 | 15 | |
| 4 | フェラーリ | 12 | 58 | +33.858 | 12 | |
| 5 | マクラーレン | 15 | 58 | +34.363 | 10 | |
| 6 | レッドブル | 2 | 58 | +44.873 | 8 | |
| 7 | レッドブル | 4 | 58 | +46.484 | 6 | |
| 8 | マクラーレン | 14 | 58 | +1:01.259 | 5 | |
| 9 | レーシングポイント | 1 | 58 | +1:12.353 | 2 | |
| 10 | ルノー | 5 | 58 | +1:35.460 | 1 | |
| 11 | ルノー | 7 | 57 | +1 周遅れ | ||
| 12 | アルファタウリ | 16 | 57 | +1 周遅れ | ||
| 13 | アルファタウリ | 19 | 57 | +1 周遅れ | ||
| 14 | メルセデス | 9 | 57 | +1 周遅れ | ||
| 15 | アルファロメオ | 8 | 57 | +1 周遅れ | ||
| 16 | ウィリアムズ | PL | 57 | +1 周遅れ | ||
| 17 | ハース | 13 | 55 | DNS | ||
| 18 | ハース | 17 | 49 | DNF(接触のダメージ) | ||
| 19 | ウィリアムズ | PL | 39 | DNF(接触のダメージ) | ||
| 20 | アルファロメオ | 10 | 11 | DNF(ギアボックス) |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ストロール | 2:07.467 | 1:53.372 | 1:47.765 |
| 2 | フェルスタッペン | 1:57.485 | 1:50.293 | 1:48.055 |
| 3 | ペレス | 2:07.614 | 1:54.097 | 1:49.321 |
| 4 | アルボン | 1:59.431 | 1:52.282 | 1:50.448 |
| 5 | リカルド | 2:05.598 | 1:54.278 | 1:51.595 |
| 6 | ハミルトン | 2:07.599 | 1:52.709 | 1:52.560 |
| 7 | オコン | 2:06.115 | 1:53.657 | 1:52.622 |
| 8 | ライコネン | 2:01.249 | 1:53.793 | 1:52.745 |
| 9 | ボッタス | 2:07.001 | 1:53.767 | 1:53.258 |
| 10 | ジョビナッツィ | 2:07.341 | 1:53.431 | 1:57.226 |
| 11 | ノリス | 2:07.167 | 1:54.945 | |
| 12 | ベッテル | 2:03.356 | 1:55.169 | |
| 13 | サインツ | 2:07.489 | 1:55.410 | |
| 14 | ルクレール | 2:04.464 | 1:56.696 | |
| 15 | ガスリー | 2:05.579 | 1:58.556 | |
| 16 | K.マグヌッセン | 2:08.007 | ||
| 17 | クビアト | 2:09.070 | ||
| 18 | ラッセル | 2:10.017 | ||
| 19 | グロージャン | 2:12.909 | ||
| 20 | ラティフィ | 2:21.611 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間(時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません)。
| ドライバー | 回数 | ストップ(周・秒) | |
|---|---|---|---|
| 1 | ハミルトン | 1 | L823.860 |
| 2 | ペレス | 1 | L1025.163 |
| 3 | ベッテル | 2 | L824.022 L3325.401 |
| 4 | ルクレール | 2 | L624.275 L3023.687 |
| 5 | サインツ | 2 | L1023.910 L3323.537 |
| 6 | フェルスタッペン | 3 | L1124.256 L1822.518 L4322.787 |
| 7 | アルボン | 2 | L1222.602 L3422.490 |
| 8 | ノリス | 2 | L922.684 L3623.686 |
| 9 | ストロール | 2 | L923.730 L3623.650 |
| 10 | リカルド | 2 | L1023.470 L3223.208 |
| 11 | オコン | 2 | L125.719 L1023.475 |
| 12 | クビアト | 1 | L823.417 |
| 13 | ガスリー | 2 | L1023.669 L3323.288 |
| 14 | ボッタス | 2 | L723.398 L4622.853 |
| 15 | ライコネン | 3 | L830.765 L3031.356 L5023.180 |
| 16 | ラッセル | 2 | L3222.692 L4222.888 |
| 17 | K.マグヌッセン | 2 | L824.552 L342:33.964 |
| 18 | グロージャン | 2 | L826.686 L3631.422 |
| 19 | ラティフィ | 2 | L824.738 L3836.599 |
| 20 | ジョビナッツィ | 1 | L825.432 |
全ストップを時系列で見る(38件)
| 周 | ドライバー | 回目 | 時間(秒) |
|---|---|---|---|
| 1 | オコン | 1 | 25.719 |
| 6 | ルクレール | 1 | 24.275 |
| 7 | ボッタス | 1 | 23.398 |
| 8 | ベッテル | 1 | 24.022 |
| 8 | ハミルトン | 1 | 23.860 |
| 8 | ライコネン | 1 | 30.765 |
| 8 | K.マグヌッセン | 1 | 24.552 |
| 8 | ジョビナッツィ | 1 | 25.432 |
| 8 | クビアト | 1 | 23.417 |
| 8 | グロージャン | 1 | 26.686 |
| 8 | ラティフィ | 1 | 24.738 |
| 9 | ストロール | 1 | 23.730 |
| 9 | ノリス | 1 | 22.684 |
| 10 | ペレス | 1 | 25.163 |
| 10 | リカルド | 1 | 23.470 |
| 10 | サインツ | 1 | 23.910 |
| 10 | ガスリー | 1 | 23.669 |
| 10 | オコン | 2 | 23.475 |
| 11 | フェルスタッペン | 1 | 24.256 |
| 12 | アルボン | 1 | 22.602 |
| 18 | フェルスタッペン | 2 | 22.518 |
| 30 | ルクレール | 2 | 23.687 |
| 30 | ライコネン | 2 | 31.356 |
| 32 | リカルド | 2 | 23.208 |
| 32 | ラッセル | 1 | 22.692 |
| 33 | ベッテル | 2 | 25.401 |
| 33 | サインツ | 2 | 23.537 |
| 33 | ガスリー | 2 | 23.288 |
| 34 | アルボン | 2 | 22.490 |
| 34 | K.マグヌッセン | 2 | 2:33.964 |
| 36 | ストロール | 2 | 23.650 |
| 36 | ノリス | 2 | 23.686 |
| 36 | グロージャン | 2 | 31.422 |
| 38 | ラティフィ | 2 | 36.599 |
| 42 | ラッセル | 2 | 22.888 |
| 43 | フェルスタッペン | 3 | 22.787 |
| 46 | ボッタス | 2 | 22.853 |
| 50 | ライコネン | 3 | 23.180 |


