エミリア・ロマーニャGP 2020 決勝結果・順位推移・タイヤ戦略

ROUND 13 ・ RESULT

🇮🇹 エミリア・ロマーニャGP

Autodromo Enzo e Dino Ferrari（Imola）決勝11/1(日) 21:10 日本時間63周PPボッタス

ハミルトン

メルセデス

1:28:32.430

ボッタス

メルセデス

+5.783

リカルド

ルノー

+14.320

レース概要結果データから

2020年第13戦エミリア・ロマーニャGPは、メルセデスのハミルトンが2番グリッドから優勝（通算93勝目）。 2位はチームメイトのボッタス（ポールポジション、5.783秒差）、3位はルノーのリカルド。メルセデスは1-2フィニッシュ。最も順位を上げたのはジョビナッツィで、20番グリッドから10位（10ポジションアップ）。完走できなかったのは5台で、上位グリッドのフェルスタッペン（パンク）、ガスリー（水圧）もリタイア。ファステストラップはハミルトンの1:15.484（63周目）。この結果、ドライバーズ選手権はハミルトンが282点で首位、2位ボッタスと85点差。

順位推移（ラップチャート）

横＝周、縦＝順位。線にマウスを乗せると1人だけ強調、どこかに乗せるとその周の全員の順位が出ます。同じチームの2人目は破線。右端は最終結果。

ラップタイム比較

初期表示は表彰台の3人。チェックで追加・削除（下の「トップとの差」も同じ選択で描きます）。ピットやセーフティカーの周（各自の中央値より7%以上遅い周）は線を切っています。

トップとの差（レーストレース）

各周を終えた時点での、首位との累積タイム差（秒）。上が首位＝0秒。線が右肩下がりなら首位より速く走っている区間、急に落ちるのはピットストップ。周回遅れになると差は1周分以上に広がります。

決勝結果

ファステストラップ：ハミルトン 1:15.484（Lap 63）

	ドライバー	チーム	グリッド	周	タイム／状態	Pts
1	ハミルトン	メルセデス	2	63	1:28:32.430	26
2	ボッタス	メルセデス	1	63	+5.783	18
3	リカルド	ルノー	5	63	+14.320	15
4	クビアト	アルファタウリ	8	63	+15.141	12
5	ルクレール	フェラーリ	7	63	+19.111	10
6	ペレス	レーシングポイント	11	63	+19.652	8
7	サインツ	マクラーレン	10	63	+20.230	6
8	ノリス	マクラーレン	9	63	+21.131	4
9	ライコネン	アルファロメオ	18	63	+22.224	2
10	ジョビナッツィ	アルファロメオ	20	63	+26.398	1
11	ラティフィ	ウィリアムズ	19	63	+27.135
12	ベッテル	フェラーリ	14	63	+28.453
13	ストロール	レーシングポイント	15	63	+29.163
14	グロージャン	ハース	16	63	+32.935
15	アルボン	レッドブル	6	63	+57.284
16	ラッセル	ウィリアムズ	13	51	DNF（アクシデント）
17	フェルスタッペン	レッドブル	3	50	DNF（パンク）
18	K.マグヌッセン	ハース	17	47	DNF（体調不良）
19	オコン	ルノー	12	27	DNF（ギアボックス）
20	ガスリー	アルファタウリ	4	8	DNF

予選結果

各セグメントの最速は赤字。

	ドライバー	Q1	Q2	Q3
1	ボッタス	1:14.221	1:14.585	1:13.609
2	ハミルトン	1:14.229	1:14.643	1:13.706
3	フェルスタッペン	1:15.034	1:14.974	1:14.176
4	ガスリー	1:15.183	1:14.681	1:14.502
5	リカルド	1:15.474	1:14.953	1:14.520
6	アルボン	1:15.402	1:14.745	1:14.572
7	ルクレール	1:15.123	1:15.017	1:14.616
8	クビアト	1:15.412	1:15.022	1:14.696
9	ノリス	1:15.274	1:15.051	1:14.814
10	サインツ	1:15.528	1:15.027	1:14.911
11	ペレス	1:15.407	1:15.061
12	オコン	1:15.352	1:15.201
13	ラッセル	1:15.760	1:15.323
14	ベッテル	1:15.571	1:15.385
15	ストロール	1:15.822	1:15.494
16	グロージャン	1:15.918
17	K.マグヌッセン	1:15.939
18	ライコネン	1:15.953
19	ラティフィ	1:15.987
20	ジョビナッツィ	1:16.208

ピットストップ

ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。

	ドライバー	回数	ストップ（周・秒）
1	ハミルトン	2	L3030.382 L5230.925
2	ボッタス	2	L1929.600 L5130.129
3	リカルド	1	L1430.204
4	クビアト	2	L1430.277 L5129.809
5	ルクレール	1	L1330.243
6	ペレス	2	L2729.985 L5130.555
7	サインツ	2	L1729.950 L5130.614
8	ノリス	2	L1329.683 L5330.203
9	ライコネン	1	L4829.863
10	ジョビナッツィ	1	L1029.745
11	ラティフィ	1	L3429.892
12	ベッテル	2	L3940.497 L5129.934
13	ストロール	3	L136.189 L2930.566 L5236.630
14	グロージャン	2	L930.422 L5031.199
15	アルボン	2	L1429.770 L5929.552
16	ラッセル	1	L1129.707
17	フェルスタッペン	1	L1829.427
18	K.マグヌッセン	1	L2730.708
19	オコン	1	L1330.559

全ストップを時系列で見る（30件）

周	ドライバー	回目	時間（秒）
1	ストロール	1	36.189
9	グロージャン	1	30.422
10	ジョビナッツィ	1	29.745
11	ラッセル	1	29.707
13	ルクレール	1	30.243
13	ノリス	1	29.683
13	オコン	1	30.559
14	リカルド	1	30.204
14	クビアト	1	30.277
14	アルボン	1	29.770
17	サインツ	1	29.950
18	フェルスタッペン	1	29.427
19	ボッタス	1	29.600
27	ペレス	1	29.985
27	K.マグヌッセン	1	30.708
29	ストロール	2	30.566
30	ハミルトン	1	30.382
34	ラティフィ	1	29.892
39	ベッテル	1	40.497
48	ライコネン	1	29.863
50	グロージャン	2	31.199
51	ボッタス	2	30.129
51	ペレス	2	30.555
51	クビアト	2	29.809
51	サインツ	2	30.614
51	ベッテル	2	29.934
52	ハミルトン	2	30.925
52	ストロール	3	36.630
53	ノリス	2	30.203
59	アルボン	2	29.552