ROUND 14 ・ RESULT
🇮🇹 イタリアGP
Autodromo Nazionale di Monza（Monza）決勝9/8(日) 22:10 日本時間53周PPルクレール
レース概要結果データから
2019年第14戦イタリアGPは、フェラーリのルクレールがポールポジションから優勝（通算2勝目）。 2位はメルセデスのボッタス（0.835秒差）、3位はメルセデスのハミルトン。 最も順位を上げたのはペレスで、18番グリッドから7位（11ポジションアップ）。 完走できなかったのは3台。 ファステストラップはハミルトンの1:21.779（51周目）。 この結果、ドライバーズ選手権はハミルトンが284点で首位、2位ボッタスと63点差。
順位推移（ラップチャート）
横＝周、縦＝順位。線にマウスを乗せると1人だけ強調、どこかに乗せるとその周の全員の順位が出ます。同じチームの2人目は破線。右端は最終結果。
ラップタイム比較
初期表示は表彰台の3人。チェックで追加・削除（下の「トップとの差」も同じ選択で描きます）。ピットやセーフティカーの周（各自の中央値より7%以上遅い周）は線を切っています。
トップとの差（レーストレース）
各周を終えた時点での、首位との累積タイム差（秒）。上が首位＝0秒。線が右肩下がりなら首位より速く走っている区間、急に落ちるのはピットストップ。周回遅れになると差は1周分以上に広がります。
決勝結果
ファステストラップ：ハミルトン 1:21.779（Lap 51）
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム／状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  ルクレール | フェラーリ | 1 | 53 | 1:15:26.665 | 25 |
| 2 |  ボッタス | メルセデス | 3 | 53 | +0.835 | 18 |
| 3 |  ハミルトン | メルセデス | 2 | 53 | +35.199 | 16 |
| 4 |  リカルド | ルノー | 5 | 53 | +45.515 | 12 |
| 5 |  ヒュルケンベルグ | ルノー | 6 | 53 | +58.165 | 10 |
| 6 |  アルボン | レッドブル | 8 | 53 | +59.315 | 8 |
| 7 |  ペレス | レーシングポイント | 18 | 53 | +1:13.802 | 6 |
| 8 |  フェルスタッペン | レッドブル | 19 | 53 | +1:14.492 | 4 |
| 9 |  ジョビナッツィ | アルファロメオ | 10 | 52 | +1 周遅れ | 2 |
| 10 |  ノリス | マクラーレン | 16 | 52 | +1 周遅れ | 1 |
| 11 |  ガスリー | トロロッソ | 17 | 52 | +1 周遅れ | |
| 12 |  ストロール | レーシングポイント | 9 | 52 | +1 周遅れ | |
| 13 |  ベッテル | フェラーリ | 4 | 52 | +1 周遅れ | |
| 14 |  ラッセル | ウィリアムズ | 14 | 52 | +1 周遅れ | |
| 15 |  ライコネン | アルファロメオ | PL | 52 | +1 周遅れ | |
| 16 |  グロージャン | ハース | 13 | 52 | +1 周遅れ | |
| 17 |  クビサ | ウィリアムズ | 15 | 51 | +2 周遅れ | |
| 18 |  K.マグヌッセン | ハース | 11 | 43 | DNF（油圧） | |
| 19 |  クビアト | トロロッソ | 12 | 29 | DNF（エンジン） | |
| 20 |  サインツ | マクラーレン | 7 | 27 | DNF |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ルクレール | 1:20.126 | 1:19.553 | 1:19.307 |
| 2 | ハミルトン | 1:20.272 | 1:19.464 | 1:19.346 |
| 3 | ボッタス | 1:20.156 | 1:20.018 | 1:19.354 |
| 4 | ベッテル | 1:20.378 | 1:19.715 | 1:19.457 |
| 5 | リカルド | 1:20.374 | 1:19.833 | 1:19.839 |
| 6 | ヒュルケンベルグ | 1:20.155 | 1:20.275 | 1:20.049 |
| 7 | サインツ | 1:20.413 | 1:20.202 | 1:20.455 |
| 8 | アルボン | 1:20.382 | 1:20.021 | |
| 9 | ストロール | 1:20.643 | 1:20.498 | |
| 10 | ライコネン | 1:20.634 | 1:20.515 | |
| 11 | ジョビナッツィ | 1:20.657 | 1:20.517 | |
| 12 | K.マグヌッセン | 1:20.616 | 1:20.615 | |
| 13 | クビアト | 1:20.723 | 1:20.630 | |
| 14 | ノリス | 1:20.646 | 1:21.068 | |
| 15 | ガスリー | 1:20.508 | 1:21.125 | |
| 16 | グロージャン | 1:20.784 | ||
| 17 | ペレス | 1:21.291 | ||
| 18 | ラッセル | 1:21.800 | ||
| 19 | クビサ | 1:22.356 | ||
| 20 | フェルスタッペン |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。
| ドライバー | 回数 | ストップ（周・秒） | |
|---|---|---|---|
| 1 | ルクレール | 1 | L2023.833 |
| 2 | ボッタス | 1 | L2723.700 |
| 3 | ハミルトン | 2 | L1923.912 L4923.731 |
| 4 | リカルド | 1 | L3024.320 |
| 5 | ヒュルケンベルグ | 1 | L2924.092 |
| 6 | アルボン | 1 | L2629.830 |
| 7 | ペレス | 1 | L2825.340 |
| 8 | フェルスタッペン | 2 | L131.211 L2724.303 |
| 9 | ジョビナッツィ | 1 | L2125.698 |
| 10 | ノリス | 1 | L2324.311 |
| 11 | ガスリー | 1 | L2824.363 |
| 12 | ストロール | 2 | L1518.838 L2224.419 |
| 13 | ベッテル | 3 | L632.443 L1231.851 L4124.376 |
| 14 | ラッセル | 1 | L2324.198 |
| 15 | ライコネン | 2 | L1932.393 L2624.568 |
| 16 | グロージャン | 2 | L726.481 L2925.121 |
| 17 | クビサ | 2 | L2931.842 L4423.860 |
| 18 | K.マグヌッセン | 2 | L2024.400 L3424.978 |
| 19 | クビアト | 1 | L2824.479 |
| 20 | サインツ | 1 | L2727.010 |
全ストップを時系列で見る（29件）
| 周 | ドライバー | 回目 | 時間（秒） |
|---|---|---|---|
| 1 | フェルスタッペン | 1 | 31.211 |
| 6 | ベッテル | 1 | 32.443 |
| 7 | グロージャン | 1 | 26.481 |
| 12 | ベッテル | 2 | 31.851 |
| 15 | ストロール | 1 | 18.838 |
| 19 | ハミルトン | 1 | 23.912 |
| 19 | ライコネン | 1 | 32.393 |
| 20 | ルクレール | 1 | 23.833 |
| 20 | K.マグヌッセン | 1 | 24.400 |
| 21 | ジョビナッツィ | 1 | 25.698 |
| 22 | ストロール | 2 | 24.419 |
| 23 | ノリス | 1 | 24.311 |
| 23 | ラッセル | 1 | 24.198 |
| 26 | アルボン | 1 | 29.830 |
| 26 | ライコネン | 2 | 24.568 |
| 27 | ボッタス | 1 | 23.700 |
| 27 | サインツ | 1 | 27.010 |
| 27 | フェルスタッペン | 2 | 24.303 |
| 28 | クビアト | 1 | 24.479 |
| 28 | ペレス | 1 | 25.340 |
| 28 | ガスリー | 1 | 24.363 |
| 29 | ヒュルケンベルグ | 1 | 24.092 |
| 29 | クビサ | 1 | 31.842 |
| 29 | グロージャン | 2 | 25.121 |
| 30 | リカルド | 1 | 24.320 |
| 34 | K.マグヌッセン | 2 | 24.978 |
| 41 | ベッテル | 3 | 24.376 |
| 44 | クビサ | 2 | 23.860 |
| 49 | ハミルトン | 2 | 23.731 |