ROUND 12 ・ RESULT
🇭🇺 ハンガリーGP
Hungaroring（Budapest）決勝8/4(日) 22:10 日本時間70周PPフェルスタッペン
レース概要結果データから
2019年第12戦ハンガリーGPは、メルセデスのハミルトンが3番グリッドから優勝（通算81勝目）。 2位はレッドブルのフェルスタッペン（ポールポジション、17.796秒差）、3位はフェラーリのベッテル。 最も順位を上げたのはリカルドで、20番グリッドから14位（6ポジションアップ）。 完走できなかったのは1台。 ファステストラップはフェルスタッペンの1:17.103（69周目）。 この結果、ドライバーズ選手権はハミルトンが250点で首位、2位ボッタスと62点差。
順位推移（ラップチャート）
横＝周、縦＝順位。線にマウスを乗せると1人だけ強調、どこかに乗せるとその周の全員の順位が出ます。同じチームの2人目は破線。右端は最終結果。
ラップタイム比較
初期表示は表彰台の3人。チェックで追加・削除（下の「トップとの差」も同じ選択で描きます）。ピットやセーフティカーの周（各自の中央値より7%以上遅い周）は線を切っています。
トップとの差（レーストレース）
各周を終えた時点での、首位との累積タイム差（秒）。上が首位＝0秒。線が右肩下がりなら首位より速く走っている区間、急に落ちるのはピットストップ。周回遅れになると差は1周分以上に広がります。
決勝結果
ファステストラップ：フェルスタッペン 1:17.103（Lap 69）
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム／状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  ハミルトン | メルセデス | 3 | 70 | 1:35:03.796 | 25 |
| 2 |  フェルスタッペン | レッドブル | 1 | 70 | +17.796 | 19 |
| 3 |  ベッテル | フェラーリ | 5 | 70 | +1:01.433 | 15 |
| 4 |  ルクレール | フェラーリ | 4 | 70 | +1:05.250 | 12 |
| 5 |  サインツ | マクラーレン | 8 | 69 | +1 周遅れ | 10 |
| 6 |  ガスリー | レッドブル | 6 | 69 | +1 周遅れ | 8 |
| 7 |  ライコネン | アルファロメオ | 10 | 69 | +1 周遅れ | 6 |
| 8 |  ボッタス | メルセデス | 2 | 69 | +1 周遅れ | 4 |
| 9 |  ノリス | マクラーレン | 7 | 69 | +1 周遅れ | 2 |
| 10 |  アルボン | トロロッソ | 12 | 69 | +1 周遅れ | 1 |
| 11 |  ペレス | レーシングポイント | 16 | 69 | +1 周遅れ | |
| 12 |  ヒュルケンベルグ | ルノー | 11 | 69 | +1 周遅れ | |
| 13 |  K.マグヌッセン | ハース | 14 | 69 | +1 周遅れ | |
| 14 |  リカルド | ルノー | 20 | 69 | +1 周遅れ | |
| 15 |  クビアト | トロロッソ | 13 | 68 | +2 周遅れ | |
| 16 |  ラッセル | ウィリアムズ | 15 | 68 | +2 周遅れ | |
| 17 |  ストロール | レーシングポイント | 18 | 68 | +2 周遅れ | |
| 18 |  ジョビナッツィ | アルファロメオ | 17 | 68 | +2 周遅れ | |
| 19 |  クビサ | ウィリアムズ | 19 | 67 | +3 周遅れ | |
| 20 |  グロージャン | ハース | 9 | 49 | DNF |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | フェルスタッペン | 1:15.817 | 1:15.573 | 1:14.572 |
| 2 | ボッタス | 1:16.078 | 1:15.669 | 1:14.590 |
| 3 | ハミルトン | 1:16.068 | 1:15.548 | 1:14.769 |
| 4 | ルクレール | 1:16.337 | 1:15.792 | 1:15.043 |
| 5 | ベッテル | 1:16.452 | 1:15.885 | 1:15.071 |
| 6 | ガスリー | 1:16.716 | 1:16.393 | 1:15.450 |
| 7 | ノリス | 1:16.697 | 1:16.060 | 1:15.800 |
| 8 | サインツ | 1:16.493 | 1:16.308 | 1:15.852 |
| 9 | グロージャン | 1:16.978 | 1:16.319 | 1:16.013 |
| 10 | ライコネン | 1:16.506 | 1:16.518 | 1:16.041 |
| 11 | ヒュルケンベルグ | 1:16.790 | 1:16.565 | |
| 12 | アルボン | 1:16.912 | 1:16.687 | |
| 13 | クビアト | 1:16.750 | 1:16.692 | |
| 14 | ジョビナッツィ | 1:16.894 | 1:16.804 | |
| 15 | K.マグヌッセン | 1:16.122 | 1:17.081 | |
| 16 | ラッセル | 1:17.031 | ||
| 17 | ペレス | 1:17.109 | ||
| 18 | リカルド | 1:17.257 | ||
| 19 | ストロール | 1:17.542 | ||
| 20 | クビサ | 1:18.324 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。
| ドライバー | 回数 | ストップ（周・秒） | |
|---|---|---|---|
| 1 | ハミルトン | 2 | L3122.880 L4821.390 |
| 2 | フェルスタッペン | 2 | L2521.705 L6721.164 |
| 3 | ベッテル | 1 | L3924.819 |
| 4 | ルクレール | 1 | L2721.575 |
| 5 | サインツ | 1 | L2921.832 |
| 6 | ガスリー | 1 | L2822.104 |
| 7 | ライコネン | 1 | L2922.205 |
| 8 | ボッタス | 2 | L533.328 L4621.744 |
| 9 | ノリス | 1 | L2826.066 |
| 10 | アルボン | 1 | L2823.676 |
| 11 | ペレス | 1 | L1821.901 |
| 12 | ヒュルケンベルグ | 1 | L3621.734 |
| 13 | K.マグヌッセン | 1 | L3821.618 |
| 14 | リカルド | 1 | L4622.498 |
| 15 | クビアト | 1 | L2123.002 |
| 16 | ラッセル | 1 | L1621.333 |
| 17 | ストロール | 2 | L1622.085 L5021.563 |
| 18 | ジョビナッツィ | 1 | L1523.218 |
| 19 | クビサ | 1 | L1821.754 |
| 20 | グロージャン | 1 | L1922.035 |
全ストップを時系列で見る（24件）
| 周 | ドライバー | 回目 | 時間（秒） |
|---|---|---|---|
| 5 | ボッタス | 1 | 33.328 |
| 15 | ジョビナッツィ | 1 | 23.218 |
| 16 | ラッセル | 1 | 21.333 |
| 16 | ストロール | 1 | 22.085 |
| 18 | ペレス | 1 | 21.901 |
| 18 | クビサ | 1 | 21.754 |
| 19 | グロージャン | 1 | 22.035 |
| 21 | クビアト | 1 | 23.002 |
| 25 | フェルスタッペン | 1 | 21.705 |
| 27 | ルクレール | 1 | 21.575 |
| 28 | ノリス | 1 | 26.066 |
| 28 | ガスリー | 1 | 22.104 |
| 28 | アルボン | 1 | 23.676 |
| 29 | サインツ | 1 | 21.832 |
| 29 | ライコネン | 1 | 22.205 |
| 31 | ハミルトン | 1 | 22.880 |
| 36 | ヒュルケンベルグ | 1 | 21.734 |
| 38 | K.マグヌッセン | 1 | 21.618 |
| 39 | ベッテル | 1 | 24.819 |
| 46 | ボッタス | 2 | 21.744 |
| 46 | リカルド | 1 | 22.498 |
| 48 | ハミルトン | 2 | 21.390 |
| 50 | ストロール | 2 | 21.563 |
| 67 | フェルスタッペン | 2 | 21.164 |