ROUND 8 ・ RESULT
🇦🇹 オーストリアGP
Red Bull Ring(Spielberg)決勝6/21(日) 21:00 日本時間71周PPハミルトン
レース概要結果データから
2015年第8戦オーストリアGPは、メルセデスのロズベルグが2番グリッドから優勝(通算11勝目)。 2位はチームメイトのハミルトン(ポールポジション、8.800秒差)、3位はウィリアムズのマッサ。メルセデスは1-2フィニッシュ。 最も順位を上げたのはリカルドで、18番グリッドから10位(8ポジションアップ)。 完走できなかったのは6台。 ファステストラップはロズベルグの1:11.235(35周目)。 この結果、ドライバーズ選手権はハミルトンが169点で首位、2位ロズベルグと10点差。
2015年のこのレースの周回データ(順位推移・ラップタイム)は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。
決勝結果
ファステストラップ:ロズベルグ 1:11.235(Lap 35)
| ドライバー | チーム | グリッド | 周 | タイム/状態 | Pts | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | メルセデス | 2 | 71 | 1:30:16.930 | 25 | |
| 2 | メルセデス | 1 | 71 | +8.800 | 18 | |
| 3 | ウィリアムズ | 4 | 71 | +17.573 | 15 | |
| 4 | フェラーリ | 3 | 71 | +18.181 | 12 | |
| 5 | ウィリアムズ | 6 | 71 | +53.604 | 10 | |
| 6 | フォース・インディア | 5 | 71 | +1:04.075 | 8 | |
| 7 | ロータス | 10 | 70 | +1 周遅れ | 6 | |
| 8 | トロロッソ | 7 | 70 | +1 周遅れ | 4 | |
| 9 | フォース・インディア | 13 | 70 | +1 周遅れ | 2 | |
| 10 | レッドブル | 18 | 70 | +1 周遅れ | 1 | |
| 11 | ザウバー | 8 | 70 | +1 周遅れ | ||
| 12 | レッドブル | 15 | 70 | +1 周遅れ | ||
| 13 | ザウバー | 11 | 69 | +2 周遅れ | ||
| 14 | マノー | 16 | 68 | +3 周遅れ | ||
| 15 | ロータス | 9 | 35 | DNF(ギアボックス) | ||
| 16 | トロロッソ | 12 | 35 | DNF(パワーロス) | ||
| 17 | マクラーレン | 20 | 8 | DNF | ||
| 18 | マノー | 17 | 1 | DNF | ||
| 19 | フェラーリ | 14 | 0 | DNF(接触) | ||
| 20 | マクラーレン | 19 | 0 | DNF(接触) |
予選結果
各セグメントの最速は赤字。
| ドライバー | Q1 | Q2 | Q3 | |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ハミルトン | 1:12.218 | 1:09.062 | 1:08.455 |
| 2 | ロズベルグ | 1:10.976 | 1:08.634 | 1:08.655 |
| 3 | ベッテル | 1:11.184 | 1:09.392 | 1:08.810 |
| 4 | マッサ | 1:11.830 | 1:09.719 | 1:09.192 |
| 5 | ヒュルケンベルグ | 1:11.319 | 1:09.604 | 1:09.278 |
| 6 | ボッタス | 1:11.894 | 1:09.598 | 1:09.319 |
| 7 | フェルスタッペン | 1:11.307 | 1:09.631 | 1:09.612 |
| 8 | クビアト | 1:12.092 | 1:10.187 | 1:09.694 |
| 9 | ナッセ | 1:12.001 | 1:09.652 | 1:09.713 |
| 10 | グロージャン | 1:11.821 | 1:09.920 | |
| 11 | マルドナド | 1:11.661 | 1:10.374 | |
| 12 | エリクソン | 1:12.388 | 1:10.426 | |
| 13 | サインツ | 1:11.158 | 1:10.465 | |
| 14 | リカルド | 1:11.973 | 1:10.482 | |
| 15 | アロンソ | 1:12.508 | 1:10.736 | |
| 16 | ペレス | 1:12.522 | ||
| 17 | バトン | 1:12.632 | ||
| 18 | ライコネン | 1:12.867 | ||
| 19 | メルヒ | 1:14.071 | ||
| 20 | スティーブンス | 1:15.368 |
ピットストップ
ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間(時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません)。
データなし


