シンガポールGP 2013 決勝結果・順位推移・タイヤ戦略

ROUND 13 ・ RESULT

🇸🇬 シンガポールGP

Marina Bay Street Circuit（Marina Bay）決勝9/22(日) 21:00 日本時間61周PPベッテル

ベッテル

レッドブル

1:59:13.132

アロンソ

フェラーリ

+32.627

ライコネン

ロータス

+43.920

レース概要結果データから

2013年第13戦シンガポールGPは、レッドブルのベッテルがポールポジションから優勝（通算33勝目）。 2位はフェラーリのアロンソ（32.627秒差）、3位はロータスのライコネン。最も順位を上げたのはライコネンで、13番グリッドから3位（10ポジションアップ）。完走できなかったのは4台で、上位グリッドのウェバー（水圧）、グロージャン（空圧系）もリタイア。ファステストラップはベッテルの1:48.574（46周目）。この結果、ドライバーズ選手権はベッテルが247点で首位、2位アロンソと60点差。

2013年のこのレースの周回データ（順位推移・ラップタイム）は順次取り込み中です。取り込み後にグラフを表示します。

決勝結果

ファステストラップ：ベッテル 1:48.574（Lap 46）

	ドライバー	チーム	グリッド	周	タイム／状態	Pts
1	ベッテル	レッドブル	1	61	1:59:13.132	25
2	アロンソ	フェラーリ	7	61	+32.627	18
3	ライコネン	ロータス	13	61	+43.920	15
4	ロズベルグ	メルセデス	2	61	+51.155	12
5	ハミルトン	メルセデス	5	61	+53.159	10
6	マッサ	フェラーリ	6	61	+1:03.877	8
7	バトン	マクラーレン	8	61	+1:23.354	6
8	ペレス	マクラーレン	14	61	+1:23.820	4
9	ヒュルケンベルグ	ザウバー	11	61	+1:24.261	2
10	スーティル	フォース・インディア	15	61	+1:24.668	1
11	マルドナド	ウィリアムズ	18	61	+1:28.479
12	グティエレス	ザウバー	10	61	+1:37.894
13	ボッタス	ウィリアムズ	16	61	+1:45.161
14	ベルニュ	トロロッソ	12	61	+1:53.512
15	ウェバー	レッドブル	4	60	DNF
16	ファン・デル・ガルデ	ケータハム	20	60	+1 周遅れ
17	チルトン	マルシャ	22	60	+1 周遅れ
18	ビアンキ	マルシャ	21	60	+1 周遅れ
19	ピック	ケータハム	19	60	+1 周遅れ
20	ディ・レスタ	フォース・インディア	17	54	DNF（アクシデント）
21	グロージャン	ロータス	3	37	DNF
22	リカルド	トロロッソ	9	23	DNF（アクシデント）

予選結果

各セグメントの最速は赤字。

	ドライバー	Q1	Q2	Q3
1	ベッテル	1:45.376	1:42.905	1:42.841
2	ロズベルグ	1:45.208	1:43.892	1:42.932
3	グロージャン	1:45.851	1:43.957	1:43.058
4	ウェバー	1:45.271	1:43.272	1:43.152
5	ハミルトン	1:44.196	1:43.920	1:43.254
6	マッサ	1:45.658	1:44.376	1:43.890
7	アロンソ	1:45.115	1:44.153	1:43.938
8	バトン	1:45.009	1:44.497	1:44.282
9	リカルド	1:45.379	1:44.407	1:44.439
10	グティエレス	1:45.483	1:44.245
11	ヒュルケンベルグ	1:45.381	1:44.555
12	ベルニュ	1:45.657	1:44.588
13	ライコネン	1:45.522	1:44.658
14	ペレス	1:45.164	1:44.752
15	スーティル	1:45.960	1:45.185
16	ボッタス	1:45.982	1:45.388
17	ディ・レスタ	1:46.121
18	マルドナド	1:46.619
19	ピック	1:48.111
20	ファン・デル・ガルデ	1:48.320
21	ビアンキ	1:48.830
22	チルトン	1:48.930

ピットストップ

ドライバーごとの回数と、各ストップの周・時間（時間はピットレーンの入口から出口まで。静止時間ではありません）。

データなし